采用双气路气缸启动阀的目的是()。
- AA.在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭
- BB.在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀保持开启
- CC.在启动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭
- DD.在制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭
采用双气路气缸启动阀的目的是()。
气缸起动阀是起动装置中最主要的部件之一。通常,气缸起动阀安装在气缸盖上,由空气分配器控制。对气缸起动阀的要求有起动和制动两方面。性能上能全部满足起动与制动两方面要求的是双气路控制式气缸起动阀。
气缸启动阀的动作是()。AA.开启时刻受主启动阀的控制BB.开启时刻直接由空气瓶来的空气控制CC.开启动作是受空气分配器控制DD.开启动作是由气缸启动阀弹簧控制
常用的单气路控制气缸启动阀启阀活塞结构形式是采用()。AA.单级活塞式启动阀BB.平衡活塞式启动阀CC.锥形活塞式启动阀DD.分级活塞式启动阀
3、能够全部满足对气缸启动阀要求的气缸启动阀的结构形式是()。
能够全部满足对气缸启动阀要求的气缸启动阀的结构形式是()。AA.平衡式BB.单向阀式CC.单气路控制式DD.双气路控制式
4、双气路控制式气缸起动阀在关闭时也由控制空气作用在小起阀活塞上。
双气路控制式气缸起动阀在关闭时也由控制空气作用在小起阀活塞上。A正确B错误
与柴油机气缸启动阀的启动定时有关的因素是()。AA.柴油机的转速BB.柴油机的机型CC.柴油机的气缸数目DD.柴油机的曲柄排列
6、在气动避上限的自动回避临界转速回路中,若双气路控制的二位三通阀卡在上位(靠近
在气动避上限的自动回避临界转速回路中,若双气路控制的二位三通阀卡在上位(靠近控制端),则可能产生的现象是()。A只能加速到临界转速上限值B只能加速到临界转速的下限值C实...