副翼配平时其最大偏角度是（）

1、操作副翼时产生有害偏航的原因是：（）.

操作副翼时产生有害偏航的原因是：（）.AA、下沉一侧机翼的阻力大于上升—侧机翼阻力BB、下沉一侧机翼的阻力小于上升一侧机翼阻力CC、机头偏向副翼上升一侧DD、机头偏向副翼下降...

2、在配气相位四个角度中，对发动机性能影响最大的是（）。

在配气相位四个角度中，对发动机性能影响最大的是（）。A进气提前角的大小B进气滞后角的大小C排气提前角的大小D排气滞后角的大小

3、副翼配平是如何完成的（）

副翼配平是如何完成的（）A使用控制台上的副翼控制旋钮B使用控制台上上任意一个副翼配平的电门C同时使用控制台上两个副翼配平的电门D使用驾驶盘上的电门

4、在进行副翼电动配平时，是否需要液压，且应如何操作两个配平电门（）。

在进行副翼电动配平时，是否需要液压，且应如何操作两个配平电门（）。A不需要液压；需同时操作两个配平电门B需要液压；需同时操作两个配平电门C需要液压；只需操作两个配平电门...

5、副翼配平作动器是（）

副翼配平作动器是（）A液压作动器B电动作动器C电控液动作动器D空气动力型作动器

6、副翼配平通过什么机构进行（）？

副翼配平通过什么机构进行（）？A副翼配平片B空气动力补偿片C感觉和定中机构D扰流板作动筒