目前主型货车（机保车除外）采用的STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器属（）

1、新制货车STl-600型闸调器螺杆伸出工作长度应为（）。

新制货车STl-600型闸调器螺杆伸出工作长度应为（）。AA.450——490mmBB.490——530mmCC.530——570mmDD.410——450nun

2、目前我国铁路货车多采用（）轴承。

目前我国铁路货车多采用（）轴承。

3、我国主型货车一般采用（）

我国主型货车一般采用（）A二轴车B四轴车C六轴车D多轴车

4、目前主型货车（机保车除外）采用的ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器属（）

目前主型货车（机保车除外）采用的ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器属（）控制

5、目前，我国绝大多数货车都采用（）的基础制动装置。

目前，我国绝大多数货车都采用（）的基础制动装置。AA、单侧制动BB、双侧制动

6、ST型缓冲器结构简单、零件少、重量轻，适用于总重为（）的主型通用货车及货运机

ST型缓冲器结构简单、零件少、重量轻，适用于总重为（）的主型通用货车及货运机车。AA、70tBB、80tCC、84tDD、lOOt