某技师关闭发动机,反复踩下制动踏板几次,然后起动发动机,如果制动踏板缓慢下降,则说明()
- A液压管路中有空气
- B制动助力器工作正常
- C制动总泵内部泄漏
- D真空助力器内部泄露
某技师关闭发动机,反复踩下制动踏板几次,然后起动发动机,如果制动踏板缓慢下降,则说明()
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1、当发动机运转时踩下一半的制动踏板行程,这时真空助力器的大气口是()
当发动机运转时踩下一半的制动踏板行程,这时真空助力器的大气口是()A完全开启B先开启后关闭C完全关闭D先关闭后开启
2、在维修装有蓄压器的防抱死制动系统前,应在()的情况下,反复踩下制动踏板,直至
在维修装有蓄压器的防抱死制动系统前,应在()的情况下,反复踩下制动踏板,直至感到脚下无助力为止,以保证蓄压器已泄压
当发动机熄火的瞬间,驾驶员踩下制动踏板,他的感觉是()A制动踏板比平常(发动机不熄火时)硬B制动踏板比平常软C制动踏板与平常相同D制动踏板比平常先软后硬
4、当发动机在坡上熄火时,应完全踩下制动踏板,然后将工作装置放至地上,释放停车制
当发动机在坡上熄火时,应完全踩下制动踏板,然后将工作装置放至地上,释放停车制动。将方向及速度控制杆置于空档,再重新启动发动机。A正确B错误
5、检查真空助力器性能:踩下制动踏板,启动发动机,在外力作用踏板应()为合格,若
检查真空助力器性能:踩下制动踏板,启动发动机,在外力作用踏板应()为合格,若踏板不下沉判为不合格。
6、自动变速箱作失速测试时,在制动踏板踩下时,踩下油门不能超过几秒以防变速器损坏
自动变速箱作失速测试时,在制动踏板踩下时,踩下油门不能超过几秒以防变速器损坏。()A3秒B5秒C7秒D9秒