风流合压差小于()时可不予修正。
- A0.5°
- B1°
- C1.5°
- D2°
以下能测出风压差而不能用于测定风流合压差的方法为()。AA.连续定位法BB.单物标三方位法CC.雷达观测法DD.尾迹流法
利用单物标三方位测定风流合压差时,通过作图可求得()。AA.航迹线BB.计划航线平行线CC.航迹线平行线DD.航向线平行线
3、船舶根据外界风流大小预配风流压差保证船舶行驶在预定航线上,此时船舶实现的是:
船舶根据外界风流大小预配风流压差保证船舶行驶在预定航线上,此时船舶实现的是:()A动航向稳定性B位置稳定性C直线稳定性D方向稳定性
利用单物标三方位求风流压差时()。AA.必须知道物标的位置才能求风流压差BB.即使物标的位置不知道也能求风流压差CC.物标位置的正确度直接影响风流压差的正确度DD.A,C都对
风流合压差符号的确定原则是()。AA.左舷受风,右舷受流时为正BB.左舷受流,右舷受风时为正CC.船偏在航向线的右面为(+)DD.右舷受风,流时为正
确定风流压差正负的方法是()。AA.风中航迹线偏在航向线的右面为负BB.风中航迹线偏在航向线的左面为正CC.按风压差与流压差的代数和决定DD.A、B、C都不对