当均衡风缸充风时，中继阀主活塞将向（）移。

1、JZ-7制动机运转位均衡风缸充风正常，列车管不充风的原因有（）。

JZ-7制动机运转位均衡风缸充风正常，列车管不充风的原因有（）。A调整阀供气阀口半堵B中继阀列车管塞门关闭C作用伐犯卡

2、均衡风缸减压时，中继阀主活塞将向（）移。

均衡风缸减压时，中继阀主活塞将向（）移。

3、103型分配阀705试验台试验中充风时，当工作风缸压力达580kPa时，副风

103型分配阀705试验台试验中充风时，当工作风缸压力达580kPa时，副风缸压力应不低于（）。A450kPaB500kPaC560kPaD600kPa

4、电空位均衡风缸充风，制动管不充风的原因有（）。

电空位均衡风缸充风，制动管不充风的原因有（）。A缓解电空阀故障B过充电空阀故障C中立电空阀故障D总风遮断阀漏风

5、分配阀在充气缓解位，（）应向工作风缸充风。

分配阀在充气缓解位，（）应向工作风缸充风。

6、JZ-7制动机自阀运转位均衡风缸充风缓慢的原因有（）。

JZ-7制动机自阀运转位均衡风缸充风缓慢的原因有（）。A自阀调整阀供气阀口半堵B作用伐犯卡C单阀调整阀供气阀口半堵