按机车大修规程要求:制动软管接头、连接器有裂纹需更换,制动软管连接器须以0.6Mpa的压缩空气在水槽内试验,保持5min不许泄漏,外直径膨胀不许超过()
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1、预检列车机车连挂后,在通风后位置检车员对软管要进行推拉检查。
预检列车机车连挂后,在通风后位置检车员对软管要进行推拉检查。A正确B错误
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2、制动软管的连接器体、接头、软管卡等与软管组装时,均不得损伤软管的内、外胶层,
制动软管的连接器体、接头、软管卡等与软管组装时,均不得损伤软管的内、外胶层,软管卡组装后与软管端面的距离不得小于7mm,软管卡两耳间的距离应为()A3-5mmB5-10mmC10-12mmD12-15mm
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3、机车车辆的制动软管连接器的连接器体、接头与软管组装前须清除毛刺和凸起物。组装
机车车辆的制动软管连接器的连接器体、接头与软管组装前须清除毛刺和凸起物。组装时,各结合面间需涂以适量的TL5070制动软管用()A润滑脂B密封胶C粘结剂D凡士林
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4、《铁路技术管理规程》规定,列车机车与第一辆车的制动软管的连接由()负责。
《铁路技术管理规程》规定,列车机车与第一辆车的制动软管的连接由()负责。
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5、制动软管破损时,应更换机车前端制动软管,连结后开放折角塞门。如制动主管断裂或
制动软管破损时,应更换机车前端制动软管,连结后开放折角塞门。如制动主管断裂或车辆牵引装置破损无法更换时,立即(),并对后部分离车辆作防溜。A请求救援B分部运行C报告机务段
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6、连结制动软管之前应检查车钩是否连挂良好,确认()入槽后,再进行连结。
连结制动软管之前应检查车钩是否连挂良好,确认()入槽后,再进行连结。A钩臂B钩舌C钩销D钩尾