汽车大修竣工后,前轴左右轮制动力差不大于该轴负荷的()%。
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汽车大修竣工后,前轴左右轮制动力差不大于该轴负荷的()%。
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1、为防止汽车制动跑偏,要求后轴左右轮制动力之差不大于该轴轴荷的()。
为防止汽车制动跑偏,要求后轴左右轮制动力之差不大于该轴轴荷的()。AA、5%BB、6%CC、8%DD、15%
2、制动平衡要求中规定,左右制动力差与该轴左右轮力大者之比对后轴不大于()
制动平衡要求中规定,左右制动力差与该轴左右轮力大者之比对后轴不大于()A20%B30%C15%D24%
3、试验台检测制动力时,在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力
试验台检测制动力时,在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比,对前轴不应大于:()A10%B20%C30%D40%
4、汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等.特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产
汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等.特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因.A正确B错误
5、制动是车辆性能的重要指标,前轴制动力差不应大于前轮左右轮制动力中较大者的18
制动是车辆性能的重要指标,前轴制动力差不应大于前轮左右轮制动力中较大者的18%。A正确B错误
6、制动力平衡要求:在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过
制动力平衡要求:在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比,对前轴不应大于20%,对后轴不应大于24%。A正确B错误