直供电列车运行区段,具备条件的,应合理安排直供电机车担当()或()牵引任务,以提高应急处置能力。
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1、车辆制动机应具备的条件之一是:当列车在运行途中发生车钩分离时,全列车都应能自
车辆制动机应具备的条件之一是:当列车在运行途中发生车钩分离时,全列车都应能自动地起()。
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2、直供电旅客列车运行中发生供电故障,10分钟内处置无效时应立即报告车站值班员,
直供电旅客列车运行中发生供电故障,10分钟内处置无效时应立即报告车站值班员,按()指示办理。A运转车长B车站值班员C列车调度员D车辆乘务员
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3、牵出线的有效长,一般应不短于该区段运行的货物列车长度的一半,在困难条件下或本
牵出线的有效长,一般应不短于该区段运行的货物列车长度的一半,在困难条件下或本站作业量不大时,不应短于()。
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4、牵出线的有效长,一般不短于该区段运行的货物列车长度的一半,在困难条件下或本*
牵出线的有效长,一般不短于该区段运行的货物列车长度的一半,在困难条件下或本*站作业量不大时,不应短于()。A150mB100mC200mD500m
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5、单机、动车及重型轨道车,虽不完全具备列车条件,但进入区间运行时,应按列车办理
单机、动车及重型轨道车,虽不完全具备列车条件,但进入区间运行时,应按列车办理。A正确B错误
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6、在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时,每一供电臂依此随列车运行逐一停电、送电
在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时,每一供电臂依此随列车运行逐一停电、送电,在列车运行图中表现为与列车运行线平行的空白"天窗",称作V型"天窗"。A正确B错误