当飞机重心处于前极限时:().
- A失速速度减小,巡航速度很大,稳定性最低
- B失速速度最小,巡航速度最大,稳定性最低
- C失速速度最小,巡航速度最低,稳定性最好
- D失速速度减小,巡航速度增大,稳定性最好
当飞机重心处于前极限时:().
暂无解析
当船舶重心在稳心上时称船舶处于()状态。AA.稳定平衡BB.不稳定平衡CC.随遇平衡DD.中性平衡
当飞机结构承受的载荷达到极限载荷时:().A飞机受力结构不应出现塑性变形B飞机受力结构会出现塑性变形或破坏C飞机结构能出现塑性变形但不能出现破坏D飞机受力结构出现的塑性变...
3、当外力干扰过大使身体重心超出稳定极限时平衡的调节模式是()。
当外力干扰过大使身体重心超出稳定极限时平衡的调节模式是()。A踝关节姿势性协调运动B跨步动作C髋关节姿势性协同运动D钟摆运动E降低重心
当身体重心偏离达稳定极限时,身体平衡的保持采取的是()A踝关节协同模式B髋关节协同模式C跨步对策D稳定极限E姿势协同
飞机重心靠近后极限时,()A失速速度增大B纵向稳定性增强C最大航程增加
6、当身体重心偏离达稳定极限时,身体平衡的保持采取的是()。
当身体重心偏离达稳定极限时,身体平衡的保持采取的是()。A踝关节协同模式B髋关节协同模式C跨步对策D稳定极限E姿势协同