为了减少横向力，就需要把弯道外侧横坡做成与内侧同向的单向横坡，这种设置称为（

1、汽车通过弯道时，由于横向力系数的存在，它不仅影响到乘客的舒适性，还增加了（）

汽车通过弯道时，由于横向力系数的存在，它不仅影响到乘客的舒适性，还增加了（）消耗和（）磨损。

2、当洞口位于地面横坡比较陡时，为了适应地形，减少洞门圬工数量，可以采用（）洞门

当洞口位于地面横坡比较陡时，为了适应地形，减少洞门圬工数量，可以采用（）洞门。

3、为了避免频繁请示，减少公文行文的数量，应该尽量把需要上级批复的几件事写在同一

为了避免频繁请示，减少公文行文的数量，应该尽量把需要上级批复的几件事写在同一份“请示”上。A正确B错误

4、当汽车在弯道上行驶时，产生的横向推力叫离心力。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离

当汽车在弯道上行驶时，产生的横向推力叫离心力。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的外侧抬高。道路外侧抬高为（）。

5、汽车行驶在不设超高的弯道外侧路面上，其横向力系数u为（）。

汽车行驶在不设超高的弯道外侧路面上，其横向力系数u为（）。Au=0；Bu>0；Cu<0

6、在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装（）顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。

在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装（）顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。AA.2～3个BB.4～5个CC.5～6个DD.6～7个