相对于钢结构车体，每个铝合金型材的车体的重量可减轻3t～5t

1、与钢结构车体相比，大型中空截面的挤压铝合金型材在制造时焊接工作量减少（）％。

与钢结构车体相比，大型中空截面的挤压铝合金型材在制造时焊接工作量减少（）％。A10B20C30D40

2、CRH2动车组的车体采用采用中空型材双壳（）结构，大幅减少零件数量，降低了制

CRH2动车组的车体采用采用中空型材双壳（）结构，大幅减少零件数量，降低了制造成本。

3、模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用（），而各个模块之间的总成采用铆接

模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用（），而各个模块之间的总成采用铆接或其它机械连接A。A.全焊接B铆接C部分焊接D部分铆接

4、车顶是车体承载的重要组成部分，由沿车长方向、与车体等长的（）块铝合金型材拼焊

车顶是车体承载的重要组成部分，由沿车长方向、与车体等长的（）块铝合金型材拼焊而成。A3B4C5D6

5、幕墙构架的立柱与横梁在风荷载标准值作用下，铝合金型材的相对挠度不应大于（），

幕墙构架的立柱与横梁在风荷载标准值作用下，铝合金型材的相对挠度不应大于（），绝对挠度不应大于20mm。AL/250BL/180CL/300DL/200

6、CRH380B型动车组车体是用大型中空铝合金型材组焊而成，为筒型整体承载结构

CRH380B型动车组车体是用大型中空铝合金型材组焊而成，为筒型整体承载结构。A正确B错误