制动空走时间与机车牵引的车辆数、()以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关。
- A制动方式
- B制动管减压量
- C制动管定压
- D制动装置
制动空走时间与机车牵引的车辆数、()以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关。
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1、《列车牵引计算规程》规定:机车单机不分类型,其紧急制动空走时间均按()计算。
《列车牵引计算规程》规定:机车单机不分类型,其紧急制动空走时间均按()计算。AA、4sBB、3sCC、2.5sDD、2s
2、在牵引旅客列车时,施行常用制动时的空走时间一般按()考虑。
在牵引旅客列车时,施行常用制动时的空走时间一般按()考虑。A6SB8SC10SD12S
制动空走距离与制动空走时间和()有关
4、制动空走时间与机车牵引的车辆数、()以及制动初期列车所处线路纵断面等情况有关
制动空走时间与机车牵引的车辆数、()以及制动初期列车所处线路纵断面等情况有关。A制动方式B制动管减压速率C制动管定压D列车运行速度
5、“电空位”操作时,电空制动控制器手把在()时可使车辆快速缓解,机车保压。
“电空位”操作时,电空制动控制器手把在()时可使车辆快速缓解,机车保压。AA、过充位BB、运转位CC、中立位DD、重联位
6、制动空走时间与机车牵引的辆数、()以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关
制动空走时间与机车牵引的辆数、()以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关。