T.JK型减速器的制动夹板固定在制动梁上，是对车轮产生（）的主要零件。

1、T•JK型减速器制动夹板工作时应超出夹板螺栓2mm以上，车轮挤压

T•JK型减速器制动夹板工作时应超出夹板螺栓2mm以上，车轮挤压面所形成的堆边不得高出夹板顶面（）。

2、T.JK2-A车辆减速器制动缓解慢故障处理方法有哪些（）。

T.JK2-A车辆减速器制动缓解慢故障处理方法有哪些（）。A检修电空阀B全部打开阀门C检修制动缸或快速排风阀，更换密封件D加润滑油或适当检修

3、T.JK2-A型车辆减速器制动缓解慢故障原因有哪些（）。

T.JK2-A型车辆减速器制动缓解慢故障原因有哪些（）。A电空阀的大、小阀动程不够B供气管路阀门半开C制动缸或快速排风阀严重漏风D制动气缸，杠杆轴、缸轴和活塞油等润滑不良，动作不灵活

4、T.JK2-A型车辆减速器无制动缓解故障原因有哪些（）。

T.JK2-A型车辆减速器无制动缓解故障原因有哪些（）。A干式舌簧管接头故障B永久磁钢和干式舌簧管接点盒之间的距离过大C表示接点盒接线脱落或断线

5、T·JK型车辆减速器的制动等级分为（）级

T·JK型车辆减速器的制动等级分为（）级A3B4C5D6

6、T.JK型车辆减速器四级制动时，风压为0.56MPa以上即全压制动。

T.JK型车辆减速器四级制动时，风压为0.56MPa以上即全压制动。A正确B错误