调车其他人员在摘接软管、调整钩位、处理钩销时，夜间必须向调车长显示（）。

1、在摘车前，关闭机车与车辆或车辆之间的折角塞门并摘开两个软管的作业过程，称为（

在摘车前，关闭机车与车辆或车辆之间的折角塞门并摘开两个软管的作业过程，称为（）。A掰管B分管C摘管D解管

2、摘接软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到（）的回示方可进

摘接软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到（）的回示方可进行。AA.调车长BB.调车领导人CC.连结员DD.制动员

3、中间站在摘挂列车、小运转列车，单机挂车、调车机车到站作业前，还应遵守（）补充

中间站在摘挂列车、小运转列车，单机挂车、调车机车到站作业前，还应遵守（）补充规定。AA.调车领导人应亲自布置有关人员进行作业前的检查并听取汇报。BB.调车领导人应正确及时...

4、《跟乘制行车办法》规定，单司机值乘时机车与车辆的摘挂、软管摘接由（）负责。

《跟乘制行车办法》规定，单司机值乘时机车与车辆的摘挂、软管摘接由（）负责。

5、车务部门负责列尾装置与列车制动软管的摘接工作。

车务部门负责列尾装置与列车制动软管的摘接工作。A正确B错误

6、摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列（），并得到调车长的回示，昼

摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列（），并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。