路面的破坏可分结构性破坏和（）两类。

1、柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要取决于()和极限垂直变形。

柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要取决于()和极限垂直变形。A剪切变形B抗剪强度C弯拉强度D弯拉应变

2、沥青路面的破坏大体上分为两类，一类是（）破坏，另一类是（）破坏。

沥青路面的破坏大体上分为两类，一类是（）破坏，另一类是（）破坏。

3、路面结构层由于抗剪强度不足而产生严重破坏情况中，有下列哪些情况？（）

路面结构层由于抗剪强度不足而产生严重破坏情况中，有下列哪些情况？（）A路面整体结构发生剪切破坏B部分结构层发生剪切破坏C面层材料产生纵向推移D面层材料产生横向推移E断层

4、路面必须满足设计年限的使用需要，具有足够（）破坏和塑性变形的能力。

路面必须满足设计年限的使用需要，具有足够（）破坏和塑性变形的能力。A抗冲刷B抗冲击C抗疲劳D抗剪切

5、柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的（ ）

柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的（ ），在反复荷载作用下产生累积变形。A抗弯强度很小，弯沉变形很大B抗弯强度小，弯沉变形较大C抗弯...

6、柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的（）在

柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的（）在反复荷载作用下产生累积变形。A抗弯强度很小弯沉变形很大B抗弯强度小弯沉变形较大C抗弯强度较小...