车钩缓冲装置组装后，缓冲器、从板及钩尾框的中心偏差不得大于（）。

1、车钩缓冲装置中，圆弧形前从板有什么作用？

车钩缓冲装置中，圆弧形前从板有什么作用？

2、缓冲器、从板及尾框组装后中心偏差为不大于（）。

缓冲器、从板及尾框组装后中心偏差为不大于（）。

3、缓冲器、从板及尾框组装后中心偏差为不大于（）毫米，缓冲器导框厚度为不小于（）

缓冲器、从板及尾框组装后中心偏差为不大于（）毫米，缓冲器导框厚度为不小于（）毫米。

4、车钩缓冲装置中，从板安装在钩尾框内，于缓冲器前后各一块。前从板主要承受（），

车钩缓冲装置中，从板安装在钩尾框内，于缓冲器前后各一块。前从板主要承受（），后从板主要承受冲击力。

5、车钩缓冲装置组装时，其缓冲器无预压缩量，甚至出现与前、后从板、车钩及钩尾框之

车钩缓冲装置组装时，其缓冲器无预压缩量，甚至出现与前、后从板、车钩及钩尾框之间有间隙时，则车辆在连挂牵引中（）。AA、会在起动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故B...

6、“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车钩缓冲装置的从板、从板座

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车钩缓冲装置的从板、从板座、（）、冲击座无破损，从板座及冲击座铆钉无折断、丢失。