车场内采用刚性接触网。

1、在刚性接触网中，线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应（）

在刚性接触网中，线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应（），在受电弓始触点处，渡线接触线比正线接触线高出（）mm。

2、（）悬挂接触网采用刚性汇流排悬挂形式。

（）悬挂接触网采用刚性汇流排悬挂形式。A架空式B柔性C刚性D接触轨

3、在刚性网中，线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应（）；在

在刚性网中，线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应（）；在受电弓始触点处，渡线接触线应比正线接触线高出（）mm。

4、刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段，所以刚性区段不再需要安装分

刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段，所以刚性区段不再需要安装分段绝缘器。A正确B错误

5、正线接触网地下采用（）悬挂，地面和高架采用（）接触网，车场接触网采用（）接触

正线接触网地下采用（）悬挂，地面和高架采用（）接触网，车场接触网采用（）接触网。

6、一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用刚性接触网，高架线、车

一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用刚性接触网，高架线、车场及出入段线采用（）接触网。