在P5面板上用恒装脱开电门将恒装与发动机附件齿轮箱脱开控制的注意事项是（）

1、当发动机工作在飞机起飞时的高转速状态时，恒装工作于（）

当发动机工作在飞机起飞时的高转速状态时，恒装工作于（）A随机工作方式B零差动工作方式C负差动工作方式D正差动工作方式

2、恒装的脱开装置应（）。

恒装的脱开装置应（）。A空中自动脱开，空中自动复位B空中自动脱开，地面自动复位C空中人工脱开，空中人工复位D空中人工脱开，地面人工复位

3、在下列情况下，应会让恒装与发动机脱开（）.

在下列情况下，应会让恒装与发动机脱开（）.AA、滑油温度过低，滑油压力过低，滑油量过低BB、滑油温度过低，滑油压力过高，滑油量过低CC、滑油温度过高，滑油压力过低或输出转速...

4、在P5面板上的恒装“滑油压力低”灯亮表示（）

在P5面板上的恒装“滑油压力低”灯亮表示（）A恒装内滑油压力低于110~150PSIB恒装湿花键腔内滑油压力低C恒装内滑油油滤压差为45PSI

5、当发动机工作一段时间后，测量恒装滑油温升，发现只有3℃，可能原因是（）

当发动机工作一段时间后，测量恒装滑油温升，发现只有3℃，可能原因是（）ACSD有故障BGCU故障C恒装滑油散热器故障D属正常情况

6、在P5面板上的恒装“滑油温度高”灯亮表示（）

在P5面板上的恒装“滑油温度高”灯亮表示（）A恒装湿花键腔内的滑油温度太高B恒装的滑油散热器温差太高C恒装滑油出口温度高于157°C