按1－5－3－6－2－4工作的发动机当1、2、3缸活塞运行到压缩上止点时5、

1、点火顺序为1-5-3-6-2-4的发动机当第一缸压缩终了时，第五缸处于（）过

点火顺序为1-5-3-6-2-4的发动机当第一缸压缩终了时，第五缸处于（）过程。

2、对于六缸发动机，工作顺序为1→5→3→6→2→4，可采用两次调整法调气门间隙

对于六缸发动机，工作顺序为1→5→3→6→2→4，可采用两次调整法调气门间隙，当1缸位于压缩行程上止点时，应调整（）。A3、6缸的进、排气门B3、5缸的进、排气门C1、6缸的进、排...

3、直列六缸四冲程发动机，不管其作功顺序为1-5-3-6-2-4，还为1-4-2

直列六缸四冲程发动机，不管其作功顺序为1-5-3-6-2-4，还为1-4-2-6-3-5，当一缸处于作功上止点时，其六缸肯定处于进气冲程上止点。（）A正确B错误

4、工作顺序为1-5-3-6-2-4的发动机，活塞同时到达止点的缸是（）。

工作顺序为1-5-3-6-2-4的发动机，活塞同时到达止点的缸是（）。A1、6B2、5C3、4D3、6

5、如果按1-5-3-6-2-4的发火顺序，当2缸在压缩冲程上止点时，4号缸处于

如果按1-5-3-6-2-4的发火顺序，当2缸在压缩冲程上止点时，4号缸处于（）状态。A进气冲程B压缩冲程C燃烧膨胀作功冲程D排气冲程

6、对于六缸发动机，工作顺序为1→5→3→6→2→4，可采用两次调整法调气门间隙

对于六缸发动机，工作顺序为1→5→3→6→2→4，可采用两次调整法调气门间隙，当6缸位于压缩行程上止点时，应调整（）。A3、6缸的进、排气门B6、4缸的进、排气门C2、5缸的进、排...