在隧道内一般采用道渣轨道。

1、比较道渣轨道和板式轨道的优缺点。

比较道渣轨道和板式轨道的优缺点。

2、无砟轨道路基地段曲线超高在（）上设置，桥上曲线超高在（）上设置，隧道内曲线超

无砟轨道路基地段曲线超高在（）上设置，桥上曲线超高在（）上设置，隧道内曲线超高在（）上设置。

3、隧道内的轨道，一般采用（）。

隧道内的轨道，一般采用（）。A特级道砟B一级道砟C二级道砟D三级道砟

4、电缆在铁路隧道内采用混凝土槽内敷设时的一般规定？

电缆在铁路隧道内采用混凝土槽内敷设时的一般规定？

5、在隧道内采用构件支撑，支撑的间距视围岩情况而定，一般为0.8～1.2m，松软

在隧道内采用构件支撑，支撑的间距视围岩情况而定，一般为0.8～1.2m，松软破碎地段（）。AA、可按此支撑BB、可加密CC、可加大间距DD、一定要小心开挖

6、ZP.Y2--18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下.道渣电阻最大时.用0.

ZP.Y2--18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下.道渣电阻最大时.用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点，均应使分路残压在接受盘滤入处小于或等于（）Mv。AA.90BB.100CC.110DD.120