一般的船舶在营运过程中主要考虑到的稳性有()。
- A初稳性
- B大倾角稳性
- C动稳性
- DA、B、C均是
一般的船舶在营运过程中主要考虑到的稳性有()。
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1、对营运船舶来说,主要应考虑()等载货部位的局部强度。①甲板;②舱底板;③平台
对营运船舶来说,主要应考虑()等载货部位的局部强度。①甲板;②舱底板;③平台;④舱口盖;⑤横梁及纵桁材。AA.①②③④BB.①②③⑤CC.②③④⑤DD.①②③④⑤
2、船舶在营运过程中,往往会()把一些()引入海洋环境,造成海洋环境污染损害。
船舶在营运过程中,往往会()把一些()引入海洋环境,造成海洋环境污染损害。AA.直接/物质BB.直接/物质或能量CC.直接或间接/物质DD.直接或间接/物质或能量
在船舶倾斜过程中考虑角速度和角加速度影响的稳性是()。AA.初稳性BB.动稳性CC.静稳性DD.大倾角稳性
4、在内河船舶的营运检验过程中,按规定,在进行船舶初次检验、图纸资料的审查过程中
在内河船舶的营运检验过程中,按规定,在进行船舶初次检验、图纸资料的审查过程中,如船舶审查图纸和资料的文字为非中文,哪一方应将其翻译成中文?()A申请方B检验机构C船检局...
5、船舶在实际营运过程中,考虑到的稳性有()。①初稳性;②静稳性;③大倾角稳性;
船舶在实际营运过程中,考虑到的稳性有()。①初稳性;②静稳性;③大倾角稳性;④动稳性;⑤横稳性;⑥纵稳性;⑦完整稳性。A①③④B①②③④C①②③④⑤⑦D①②③④⑤⑥⑦
6、杂货船营运中主要应考虑的船舶强度为()。 ①总纵强度;②扭转强度;③局部强
杂货船营运中主要应考虑的船舶强度为()。①总纵强度;②扭转强度;③局部强度;④总强度;⑤横强度。AA.①③BB.①②③CC.①②③④DD.①②③④⑤