轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅲ级为临时补

1、动检车、轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准。各项偏差等级扣分标准

动检车、轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准。各项偏差等级扣分标准：Ⅰ级每处扣1分，Ⅱ级每处扣（），Ⅲ级每处扣（），Ⅳ级每处扣（）。A5分B10分C100分D301分

2、轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准中的各项偏差等级扣分标准，其中

轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准中的各项偏差等级扣分标准，其中Ⅳ级每处扣分（）A5B100C301D10

3、轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅳ级为限速标

轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅳ级为限速标准，每处扣（）。

4、轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准是（）。

轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准是（）。AⅠ级每处扣1分BⅡ级每处扣5分CⅢ级每处扣100分DⅣ级每处扣301分

5、轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目：轨距、水平、高低、轨向、三角

轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目：轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、（）、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。

6、轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅰ级为保养标

轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅰ级为保养标准，每处扣（）。