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问题

汽轮机控制上下缸温差的原因（）

汽轮机控制上下缸温差的原因（）

A汽缸存在温差将引起汽缸变形，通常是上缸温度高于下缸，因而上缸变形大于下缸，使汽缸向上拱起
B汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成动静摩擦，损坏设备
C会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象，使轴向间隙变化，甚至引起轴向动静摩擦
D不会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象，使轴向间隙变化，甚至引起轴向动静摩擦

参考答案

参考解析：

分类：汽机运行题库,集控值班员考试题库

1、汽轮机上下缸温差过大有何危害？

汽轮机上下缸温差过大有何危害？

2、汽轮机汽缸的上下缸存在温差有何危害？

汽轮机汽缸的上下缸存在温差有何危害？

3、上下缸温差增大的原因？

上下缸温差增大的原因？

4、汽轮机启停时为什么要控制上下缸温差？

汽轮机启停时为什么要控制上下缸温差？

5、汽轮机上下缸最大温差通常出现在（）处，汽轮机转子的最大弯曲部位在（）附近。

汽轮机上下缸最大温差通常出现在（）处，汽轮机转子的最大弯曲部位在（）附近。

6、上下缸温差增大会造成汽轮机动静摩擦。（）

上下缸温差增大会造成汽轮机动静摩擦。（）A正确B错误

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