可学答题网 > 问答 > 船舶电工(高级)题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

变压器有负载后会发热的原因是()


变压器有负载后会发热的原因是()

  • A涡流损耗
  • B漏磁通
  • C铁芯中产生感应电流
  • D铜损
  • E功率因数降低
  • F磁滞损耗
参考答案
参考解析:
分类:船舶电工(高级)题库
相关推荐

1、直流发电机调压器增大励磁电流时,原因是:调节端电压与负载电流之间的关系为:(

直流发电机调压器增大励磁电流时,原因是:调节端电压与负载电流之间的关系为:()AA、负载增大或转速下降BB、负载下降或转速增大CC、转速增大或负载增大DD、转速下降或负载下降

2、变压器绕组和铁芯在运行中会发热,其发热的主要原因是()。

变压器绕组和铁芯在运行中会发热,其发热的主要原因是()。A电流B电压C铁损和铜损D电感

3、有负载时变压器的主磁通是()产生的。

有负载时变压器的主磁通是()产生的。A原绕组的电流B副绕组的电流C原绕组电流与副绕组电流共同

4、变压器绕组和铁芯发热的主要原因是()引起的。

变压器绕组和铁芯发热的主要原因是()引起的。A电流;B电压;C运行中的铁耗和铜耗;D附加损耗。

5、两台容量相同的变压器,并联运行时,出现负载分配不均匀的原因是()。

两台容量相同的变压器,并联运行时,出现负载分配不均匀的原因是()。A阻抗电压不相等B连接组标号不同C电压比不相等D以上说法都不对

6、变压器无激磁分接开关接触不良导致发热的原因有哪些?

变压器无激磁分接开关接触不良导致发热的原因有哪些?