电磁式电压调节器的()会使发电机电压升高。
- AA、磁化线圈断开
- BB、铁芯间隙过大
- CC、调节器接触不良
- DD、调节器内串联电阻烧毁
电磁式电压调节器的()会使发电机电压升高。
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汽车发电机电磁双级式电压调节器与单级式相比,其优点是()。A结构简单B触点火花小C调压的转速范围大D无电蚀E调整简单
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运行中,若自动励磁调节器不投入,发电机突然甩负荷,会使端电压升高,使铁芯中的()密度增加,导致铁芯损耗增加,温度升高。
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电子调节器出现故障会使发电机电压建立不起来,此时就车用一个量程为10A左右的电流表串在调节器的端子F与发电机F极柱之间,起动发动机,如果电流表有指示,但在低速时无变化,而...
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电磁振动式电压调节器是通过控制激磁电流的方式来保持发电机输出电压的稳定,而晶体管式电压调节器则是通过晶体管的开关特性来保持发电机输出电压的稳定。A正确B错误
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为了使发电机电磁振动式电压调节器的触点延长寿命,常在触点间并联有()。A电阻B电容C线圈D开关
晶体管调节器中稳压管稳定电压降低会使()减小。A充电电流B电阻C电容D绕组