车刚性差的轴类零件外圆，车刀主偏角选（）

1、当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低

当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（ ）A（A）粗车－精车－磨削B（B）粗铣－精铣C（C）粗车－精车...

2、车细长轴类零件，为减小径向分力，主偏角选用（）为宜。

车细长轴类零件，为减小径向分力，主偏角选用（）为宜。A30°B60°C75°D90°

3、车削细长轴类零件，为减少FY，主偏角Kr选用（）为宜。

车削细长轴类零件，为减少FY，主偏角Kr选用（）为宜。A30º外园车刀B45º弯头刀C75º外园车刀D90º外园车刀

4、车削轴类零件，常用90°偏刀，而偏刀一般是指主偏角（）90°的车刀。

车削轴类零件，常用90°偏刀，而偏刀一般是指主偏角（）90°的车刀。A大于B小于C任意D等于

5、当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆，或同时加工外圆和凸肩端面时，可以采用主

当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆，或同时加工外圆和凸肩端面时，可以采用主偏角Kr（）的偏刀。A=90°B＜90°C＞90°D=45°

6、车削薄壁工件的内孔精车刀的副偏角k’r，应比外圆精车刀的副偏角选得（）。

车削薄壁工件的内孔精车刀的副偏角k’r，应比外圆精车刀的副偏角选得（）。AA．大一倍BB．小一半CC．同样大