预应力预制梁生产过程中主要有三类检验，项目（）不属于此三类检验。

1、在生产采用C50混凝土的铁路预制梁时，下述预应力终张拉时对梁体混凝土技术条件

在生产采用C50混凝土的铁路预制梁时，下述预应力终张拉时对梁体混凝土技术条件要求正确的是（）AA、抗压强度≥53.5MPa，弹模≥35.5GPa，且龄期不少于10dBB、抗压强度≥53....

2、按《客运专线预应力混凝土预制梁生产许可证实施细则》要求，关于铁路制梁场技术文

按《客运专线预应力混凝土预制梁生产许可证实施细则》要求，关于铁路制梁场技术文件管理要求，下述说法错误的是（）AA、应制定企业内控标准，标准应不低于相应的国家标准或行业...

3、《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（（2004）120号）中规定预应

《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（（2004）120号）中规定预应力混凝土梁用粉煤灰的需水量比选用范围不应大于（）。AA、95%BB、100%CC、105%DD、110%

4、后张法预制梁板时，预应力损失过大的原因有（）。

后张法预制梁板时，预应力损失过大的原因有（）。A锚具滑丝或钢绞线（钢丝束）内有断丝B钢索与孔道间摩阻力过大C锚具下混凝土局部破坏变形过大D量测表具数值有误，实际张拉值偏...

5、预应力混凝土预制梁试生产前，应进行混凝土配合比选定试验，制作各种混凝土耐久性

预应力混凝土预制梁试生产前，应进行混凝土配合比选定试验，制作各种混凝土耐久性试件，进行耐久性试验。以下各项试验中，（）可以不做。A抗冻性B抗渗性C抗氯离子渗透性D耐磨性

6、在铁路后张法预制梁试生产阶段，预应力筋终张拉前，应对（）、（）和（）进行实际

在铁路后张法预制梁试生产阶段，预应力筋终张拉前，应对（）、（）和（）进行实际测定，根据实测结果对张拉控制应力作适当调整后再进行终张拉。