直供电列车不按规定进行减载操作，属于（）问题。

1、直供电旅客列车发生供电故障需切除机车直供电保护装置实施强供电，须得到（）通知

直供电旅客列车发生供电故障需切除机车直供电保护装置实施强供电，须得到（）通知，并加强机车巡视。A车站值班员B列车调度员C车辆乘务员

2、牵引直供电旅客列车的机车发生故障时，就近组织牵引（）的直供电机车救援（）。2

牵引直供电旅客列车的机车发生故障时，就近组织牵引（）的直供电机车救援（）。29、牵引直供电旅客列车的机车发生故障（），不能牵引运行，但仍能向列车供电时，调度所就近组织...

3、直供电列车运行区段，具备条件的，应合理安排直供电机车担当（）或（）牵引任务，

直供电列车运行区段，具备条件的，应合理安排直供电机车担当（）或（）牵引任务，以提高应急处置能力。

4、不按规定对出库列车进行质量验收或验收走过场（考核管理人员），管理人员（）。

不按规定对出库列车进行质量验收或验收走过场（考核管理人员），管理人员（）。A红线B通报批评C失格D降档

5、“不按规定进行列车贯通试验”的风险控制措施之二：安装有列尾装置的列车，贯通试

“不按规定进行列车贯通试验”的风险控制措施之二：安装有列尾装置的列车，贯通试验应查询（）。A尾部风压B监控C总风缸压力

6、“不按规定进行列车贯通试验”的风险控制措施之三：有运转车长值乘的列车，贯通试

“不按规定进行列车贯通试验”的风险控制措施之三：有运转车长值乘的列车，贯通试验，由（）与运转车长共同负责，进行车机联控。A车站B列检C司机