车身前部发生碰撞进行校正时,最先校正的是()。
- AA.车身前部B.车身后部C.车身中部
车身前部发生碰撞进行校正时,最先校正的是()。
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1、车身校正的目的一是消除表面缺陷、二是使车身恢复汽车动力性能、三是消除碰撞造成
车身校正的目的一是消除表面缺陷、二是使车身恢复汽车动力性能、三是消除碰撞造成的车架及车身的()和应变。AA、动力BB、性能CC、应力DD、缺陷
2、车身受到外力撞击产生变形,校正这些变形总是随着拉拔的过程、拉拔力的方向与碰撞
车身受到外力撞击产生变形,校正这些变形总是随着拉拔的过程、拉拔力的方向与碰撞力的方向相反。A正确B错误
3、车门中立柱附近受到严重碰撞,校正时,要从()个方向同时进行拉伸校正。
车门中立柱附近受到严重碰撞,校正时,要从()个方向同时进行拉伸校正。A3B4C5
车身前部发生碰撞进行校正时,最先校正的是哪个部分()A车身前部B车身后部C车身中部
对车身进行校正时,要遵循()的原则。AA.先里后外B.先外后里C.里外同时
6、在车架右前部朝右侧拉伸校正车架的弯曲时,可怎样进行辅助定位?()
在车架右前部朝右侧拉伸校正车架的弯曲时,可怎样进行辅助定位?()AA、左后方部朝右侧拉紧定位BB、右后方部朝右侧拉紧定位CC、右后方部朝左侧拉紧定位