《海牙规则》第4条规定:承运人对船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员,在驾驶或管理船舶时的行为疏忽或过失所造成的货物损坏或灭失,应当()。
- A不负赔偿责任
- B负全部赔偿责任
- C负部分赔偿责任
- D视情况而定
《海牙规则》第4条规定:承运人对船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员,在驾驶或管理船舶时的行为疏忽或过失所造成的货物损坏或灭失,应当()。
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1、《海牙规则》规定的承运人对货物的责任不包括对()的责任。
《海牙规则》规定的承运人对货物的责任不包括对()的责任。A舱面物B活动物C集装箱货物D危险物
2、《华沙公约》修正本——《海牙议定书》第15条规定:“关于损坏事件,收货人应于
《华沙公约》修正本——《海牙议定书》第15条规定:“关于损坏事件,收货人应于发现损坏后立即向承运人提出异议……最迟应在收到货物后()天内提出。”A10B14C15D20
3、在海牙订立的《离婚与别居的法律冲突和管辖权冲突公约》第2条规定:“夫妇非依其
在海牙订立的《离婚与别居的法律冲突和管辖权冲突公约》第2条规定:“夫妇非依其本国法及法院地法均有离婚之理由的,不得提出离婚之请求。”()A单边冲突规范B双边冲突规范C重叠...
海牙规则对托运人实行()。A完全过失责任制B不完全过失责任制C相对过失责任制D严格过失责任制
根据《海牙规则》,承运人对货物承担的责任始于()。A货物装船前B货物装船后C签发装货单后D签发载货清单后
6、根据《海牙规则》的规定,在向托运人签发提单时,如果承运人、船长或者承运人的代
根据《海牙规则》的规定,在向托运人签发提单时,如果承运人、船长或者承运人的代理人有合理依据怀疑任何标志、包件数、数量或重量不能确切代表其实际收支的货物,或无合理方法...