车站到发线轨道电路故障接车时，应由谁确认接车线路空闲？

1、客运列车由正线变更为到发线接车时，必须有书面调度命令。

客运列车由正线变更为到发线接车时，必须有书面调度命令。A正确B错误

2、6502型电气集中车站，向非到发线上接车，应采用（）。

6502型电气集中车站，向非到发线上接车，应采用（）。A引导方式接车B引导进路锁闭方式接车C引导总锁闭方式接车D以调车方式将列车接人站内

3、双线自动闭塞集中联锁车站，道岔区段轨道故障引导接车时，故障区段的道岔不需转换

双线自动闭塞集中联锁车站，道岔区段轨道故障引导接车时，故障区段的道岔不需转换，其他道岔单独操纵至所需位置，并锁闭，然后（）按钮，锁闭进路，开放引导信号。A破封按下引导...

4、6502电气集中车站到发线中间设有中间道岔（简称中岔或腰岔），接车时，列车未

6502电气集中车站到发线中间设有中间道岔（简称中岔或腰岔），接车时，列车未压上中岔停车后，中岔需经（）才能解锁。AA、30sBB、3minCC、4minDD、5min

5、因轨道电路发生故障需要引导接车时，车站值班员应派胜任人员认真检查进路，经汇报

因轨道电路发生故障需要引导接车时，车站值班员应派胜任人员认真检查进路，经汇报后，方可开放引导信号。A正确B错误

6、车站到发线轨道电路故障接车时，应由（）确认接车线路空闲。

车站到发线轨道电路故障接车时，应由（）确认接车线路空闲。