减振器装在（）与（）之间。

1、轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动

轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。AA、转向架构架BB、拉杆CC、弹簧DD、车体

2、轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是其相对于轮对的点头振动。

轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是其相对于轮对的点头振动。AA、转向架构架BB、拉杆CC、弹簧DD、车体

3、半轴装在变速器与（）之间。

半轴装在变速器与（）之间。A离合器B变速器C传动轴D驱动轮

4、轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动

轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。

5、汽车减振器与钢板弹簧一般是并联安装在车架与车桥之间的。

汽车减振器与钢板弹簧一般是并联安装在车架与车桥之间的。A正确B错误

6、二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动，即（）和浮沉振动。

二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动，即（）和浮沉振动。AA、摇摆振动BB、点头振动CC、颤抖振动DD、偏摇振动