HXD3型机牵引控制司机控制器手柄为（）级，级间能平滑调节。

1、司机控制器主手柄移动过快时为何易出现喘振？

司机控制器主手柄移动过快时为何易出现喘振？

2、HXD3型机车牵引特性要求采用（）准恒速特性控制。

HXD3型机车牵引特性要求采用（）准恒速特性控制。A恒牵引力B恒功率C恒控制

3、牵引制动手柄在司机控制器的左侧，用来转换司机的（）工作模式。

牵引制动手柄在司机控制器的左侧，用来转换司机的（）工作模式。A牵引B紧急停车C牵引和制动D制动

4、主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）。

主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）。AA、能闭合BB、不能闭合CC、延时闭合DD、不延时闭合

5、HXD3C电力机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过（

HXD3C电力机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过（）级以上时，机车“定速控制”状态自动解除。AA、1BB、2CC、3DD、4

6、换向手柄置于前进位，司机控制器KZ中的3号触指闭合，牵引电空阀线圈（）得电，

换向手柄置于前进位，司机控制器KZ中的3号触指闭合，牵引电空阀线圈（）得电，机车呈牵引工况。