船舶航向稳定性与其长宽比L／B和方型系数有关：（）

1、方形系数Cb=0.5，长宽比L/B=6，宽吃水比B/d=3，平均吃水6m，则

方形系数Cb=0.5，长宽比L/B=6，宽吃水比B/d=3，平均吃水6m，则船舶排水体积等于（）m3。AA．5832BB．58320CC．583.2DD．240

2、试验表明船舶相对旋回初径（D/L）与方型系数CB的大小有关。（）

试验表明船舶相对旋回初径（D/L）与方型系数CB的大小有关。（）AA、CB较大时，D/L也较大；BB、CB较小时，D/L反而较大；CC、CB为中等值时，D/L相对较大；DD、CB为中等值时，D/L相对较小。

3、船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状分布和纵倾情况有关：（）.

船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状分布和纵倾情况有关：（）.A船尾钝材、尾倾越大，航向稳定性越好B船首钝材、尾倾越大，航向稳定性越好C船首钝材、首倾越大，航向稳定性越好D...

4、船舶航向稳定性与其长宽比L／B和方型系数有关：（）.

船舶航向稳定性与其长宽比L／B和方型系数有关：（）.A长宽比L／B越大、方型系数越大，航向稳定性越好B长宽比L／B越小、方型系数越小，航向稳定性越好C长宽比L／B越大、方型系数...

5、某船方型系数Cb=0.63，长宽比L/B=6，宽吃水比B/d=2.4，平均吃

某船方型系数Cb=0.63，长宽比L/B=6，宽吃水比B/d=2.4，平均吃水5.17m，则船舶排水体积（）m3。A4123B3681C3106D3009

6、出现首倾和轻度尾倾的船舶，其航向稳定性分别是（）

出现首倾和轻度尾倾的船舶，其航向稳定性分别是（）A较好、较好B较差、较好C较好、较差D较差、较差