LKJ在非本务状态需要退出时须进入（）即可退出。

1、机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将LKJ转为（）工作状态。

机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将LKJ转为（）工作状态。

2、LKJ2000型监控装置非本务工作状态的进入和退出须在（）方可进行，严禁机车

LKJ2000型监控装置非本务工作状态的进入和退出须在（）方可进行，严禁机车乘务员擅自进入非本务工作状态。AA、60km/h以下BB、40km/h以下CC、20km/h以下DD、停车状态下

3、LKJ进入非本务工作状态时不具备监控功能，仅具备记录功能和部分显示、语音提示

LKJ进入非本务工作状态时不具备监控功能，仅具备记录功能和部分显示、语音提示功能。A正确B错误

4、简述LKJ的非本务工作状态的主要控制。

简述LKJ的非本务工作状态的主要控制。

5、LKJ退出调车状态后，自动进入（）状态。

LKJ退出调车状态后，自动进入（）状态。A补机工作B降级工作C本务工作D入库工作

6、LKJ当操纵端无权时，可在有权端先进入调车状态，然后在操纵端退出调车状态获得

LKJ当操纵端无权时，可在有权端先进入调车状态，然后在操纵端退出调车状态获得（）。