整锻转子联轴器和套装式联轴器各用于什么结构？

1、联轴器套装在轴上以后，应仔细检查联轴器外圆的（）和（），其误差必须在要求的范

联轴器套装在轴上以后，应仔细检查联轴器外圆的（）和（），其误差必须在要求的范围内，误差过大，应检查原因，必要时则重新套装。

2、凹槽配合的凸缘式联轴器在装拆时，凸缘半联轴器必须作（）后，转子方可作径向位移

凹槽配合的凸缘式联轴器在装拆时，凸缘半联轴器必须作（）后，转子方可作径向位移。

3、通常，要求汽轮机转子各联轴器的每个连接螺栓的质量应相等或达到相互间的偏差最大

通常，要求汽轮机转子各联轴器的每个连接螺栓的质量应相等或达到相互间的偏差最大不能超过（）标准。A0.20；B2.0；C12；D20。

4、与套装转子和焊接转子相比，整锻转子的特点包括（）。

与套装转子和焊接转子相比，整锻转子的特点包括（）。AA、强度高刚度大；BB、接好的焊接性能；CC、结构紧凑、轴向尺寸小；DD、刚性好制造成本高。

5、简述套装式转子联轴器拆卸方法？拆卸套装式转子联轴器时若第一次未拆下而大轴已被

简述套装式转子联轴器拆卸方法？拆卸套装式转子联轴器时若第一次未拆下而大轴已被加热，怎么办？

6、联轴器又称为（），用来连接汽轮机各转子和发电机转子，并传递（）。

联轴器又称为（），用来连接汽轮机各转子和发电机转子，并传递（）。