斜坡轨道与上部车场和中间车场的连接处，应设置灵敏可靠的（）。 

1、斜巷换轨和维修开工前首先要关闭上部车场（）或（）

斜巷换轨和维修开工前首先要关闭上部车场（）或（）

2、倾斜井巷更换或翻修轨道时，开工前上部车场挡车器或挡车栏必须处于（）状况，方可

倾斜井巷更换或翻修轨道时，开工前上部车场挡车器或挡车栏必须处于（）状况，方可进入现场施工。A常开B常闭C半开半闭

3、斜坡轨道与上部车场和中间车场的连接处，应设置灵敏可靠的阻车器。

斜坡轨道与上部车场和中间车场的连接处，应设置灵敏可靠的阻车器。A正确B错误

4、采用斜坡卷扬运输时，斜坡轨道与上、下车场的连接处应设置（）。

采用斜坡卷扬运输时，斜坡轨道与上、下车场的连接处应设置（）。A卸车器B阻车器C分离器

5、1号线正线采用的轨道为60kg/m的钢轨，车场线与正线轨道有所不同，车场线的

1号线正线采用的轨道为60kg/m的钢轨，车场线与正线轨道有所不同，车场线的轨道为（）A55kg/mB50kg/mC45kg/mD40kg/m

6、倾斜井巷内使用串车提升时，在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连接的车辆

倾斜井巷内使用串车提升时，在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连接的车辆滑入斜巷的（）。A跑车防护装置B阻车器C挡车栏D勾车器