掘进工作面上下巷自车场口开始每隔（）m安装一组（5套）压风自救装置，距窝头（

1、轨道上下车场挂车时，余绳不得超过（）m。

轨道上下车场挂车时，余绳不得超过（）m。AA、2BB、1CC、3DD、4

2、有突出危险的掘进工作面压风自救应自回风口开始，每隔（）设置一组，每组不少于（

有突出危险的掘进工作面压风自救应自回风口开始，每隔（）设置一组，每组不少于（）个；迎头一组，按工作面最多工作人数确定，不少于（）个；迎头一组距掌子头距离（）。

3、上下车场挂车时，余绳不得超过（）m。

上下车场挂车时，余绳不得超过（）m。A1B2C3D4

4、巷道每隔（）安设一个顶板指示仪。在距掘进工作面50米内，观测（）。50米以外

巷道每隔（）安设一个顶板指示仪。在距掘进工作面50米内，观测（）。50米以外，改为观察（）。绿色表示处于（）状态；黄色表示离层松动已达到（）状态；红色表示已进入（）状态。

5、回采工作面掘进地质说明书中井上下对照图的比例为（）。

回采工作面掘进地质说明书中井上下对照图的比例为（）。AA、1：200BB、1：2000CC、1：5000DD、1：1000

6、满堂模板当立杆为（）m的模板支架，其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔

满堂模板当立杆为（）m的模板支架，其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。A3B3.5C4.5D5