验船师在对某具有泥舱的挖泥船进行初次检验审图时,发现稳性计算书中未计算泥舱沙浆自由液面对初稳性高度和稳性曲线的影响,在计及影响时初稳性高度不能满足法规要求,验船师要求对该船采取修改设计措施。问:是否合理?
-
1、现场验船师在对某船(2900总吨)进行检验时发现,该船的应急消防泵设在舵机间
现场验船师在对某船(2900总吨)进行检验时发现,该船的应急消防泵设在舵机间,而舵机间与机舱相邻,机舱与舵机间的舱壁上开了一通道。问:是否符合要求?为什么?
-
2、验船师在对某1300总吨货船进行检验时发现,该船的甚高频电话为1台。验船师要
验船师在对某1300总吨货船进行检验时发现,该船的甚高频电话为1台。验船师要求船东再增加1台。此要求是否合理?为什么?
-
3、现场验船师在对某船长小于50米的快速船进行检验时,发现该船设有白桅灯1盏、舷
现场验船师在对某船长小于50米的快速船进行检验时,发现该船设有白桅灯1盏、舷灯2盏、白光艉灯1盏、红环照灯2盏。此信号灯的配备是否合理?为什么?
-
4、验船师在对某船进行吨位丈量时,发现总吨位超出设计图纸计算值。船东提出减小总
验船师在对某船进行吨位丈量时,发现总吨位超出设计图纸计算值。船东提出减小总吨位的船舶改装方案,把露天干舷甲板上舱口围板高度由700mm降低到500mm。请分析上述减吨方案是否...
-
5、现场验船师在对某船(12000总吨,主机功率为7000KW)机舱的油水分离器
现场验船师在对某船(12000总吨,主机功率为7000KW)机舱的油水分离器进行检验时发现,当15PPm报警装置发生报警时,油水分离器并没有停止排放。问:此油水分离器是否符合要求?为什么?
-
6、验船师在对某货船进行检验时,发现其货舱和机舱的部分开口角隅没有补强。问:甲板
验船师在对某货船进行检验时,发现其货舱和机舱的部分开口角隅没有补强。问:甲板上所有货舱和机舱的开口角隅是否都需要补强?