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两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时,如


两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时,如直线部分的两轨距加宽相等,则直线部分保留相等的加宽;如不相等,则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。

  • A正确
  • B错误
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分类:高级线路工题库,铁路线路工技能考试题库
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1、曲线轨距加宽递减率一般不得大于()%。

曲线轨距加宽递减率一般不得大于()%。A1B2C3D4

2、曲线轨距加宽按递减率不大于()进行递减。

曲线轨距加宽按递减率不大于()进行递减。AA、3%BB、5%CC、1%DD、7%

3、曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。A正确B错误

4、两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度应不短于()m。

两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度应不短于()m。AA、50BB、20CC、10DD、5

5、复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。A正确B错误

6、复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。A正确B错误