作中或大坡度盘旋时，为保持高度，需增加带杆量的原因是（）.

1、B757飞机做45°坡度盘旋时其过载为：（）.

B757飞机做45°坡度盘旋时其过载为：（）.A1B1.2Cl.4D2

2、保持相同指示空速和半径作盘旋，坡度与高度的关系为：（）.

保持相同指示空速和半径作盘旋，坡度与高度的关系为：（）.A高度增加，则所需盘旋坡度增大B高度增加，则所需盘旋坡度减小C高度对盘旋坡度没有影响D与发动机功率无关

3、盘旋中为保持高度应增大迎角，其原因是：（）.

盘旋中为保持高度应增大迎角，其原因是：（）.A补偿升力的垂直分量损失B增大升力的水平分量C补偿阻力的增量D保持速度

4、渔业飞行中作盘旋侦察时，坡度不得大于（）度。

渔业飞行中作盘旋侦察时，坡度不得大于（）度。A45B30C20D15

5、钻机远距离或大坡度开车时，应将（）。

钻机远距离或大坡度开车时，应将（）。

6、保持盘旋坡度和高度不变，随者盘旋速度的增大：（）.

保持盘旋坡度和高度不变，随者盘旋速度的增大：（）.A转弯率减小，过载减小B转弯率增加，过载增大C转弯率减小，过载不变D转弯率减小，过载增大