υmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）根。

1、在120km/h＜υmax≤160km/h区段作业，本线封锁时，邻线来车本线

在120km/h＜υmax≤160km/h区段作业，本线封锁时，邻线来车本线可（）

2、允许速度Vmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根；16

允许速度Vmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根；160km/h≥vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。A45根B60根C75根D80根

3、在υmax≤120km/h区段作业，本线封锁时，邻线来车本线可（）。

在υmax≤120km/h区段作业，本线封锁时，邻线来车本线可（）。

4、在线路允许速度υmax>120km／h区段进行设备检查时，应避开速度大于（）

在线路允许速度υmax>120km／h区段进行设备检查时，应避开速度大于（）km／h的列车；无法避开时，必须增设驻站联络员，及时通报列车运行情况，并保持每（）min联系一次。A120；3...

5、正线直向通过速度v≤120km/h，混凝土岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨

正线直向通过速度v≤120km/h，混凝土岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为（）。A12.5mB8mC6.25mD4.5m

6、120km／h＜υmax≤200km／h线路地段，在移动减速信号外方，按不同

120km／h＜υmax≤200km／h线路地段，在移动减速信号外方，按不同速度等级增设D字移动减速信号牌。（）A对B错