客运专线路堤边坡坡率应符合设计要求，偏陡量不得大于设计值的（）。

1、路堑边坡施工应开挖（），防护（），其坡率应符合设计要求。

路堑边坡施工应开挖（），防护（），其坡率应符合设计要求。

2、客运专线隧道二次衬砌混凝土的强度等级必须符合设计要求，二次衬砌混凝土抗压强度

客运专线隧道二次衬砌混凝土的强度等级必须符合设计要求，二次衬砌混凝土抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为（）d。AA、28BB、35CC、42DD、56

3、当客运专线隧道洞门有抗震设计要求时，隧道洞门宜采用（）。

当客运专线隧道洞门有抗震设计要求时，隧道洞门宜采用（）。AA、翼墙式BB、端墙式CC、削竹式DD、台阶式

4、客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堤边坡高度在膨胀土、湿陷性黄

客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堤边坡高度在膨胀土、湿陷性黄土等特殊岩土及岩溶发育区等不良地质区段不应超过（）m。AA、8BB、10CC、12DD、15

5、客运专线隧道洞门端、翼墙模板及支（拱）架拆除时，混凝土强度必须符合设计要求，

客运专线隧道洞门端、翼墙模板及支（拱）架拆除时，混凝土强度必须符合设计要求，设计无要求时，混凝土强度必须达到设计强度等级的（），非承重模板拆除时混凝土强度不得低于（...

6、客运专线基床以下路堤填筑要求每一层的全宽应用（）填料填筑，每种填料压实累计厚

客运专线基床以下路堤填筑要求每一层的全宽应用（）填料填筑，每种填料压实累计厚度不宜小于（）。AA、同一种、30cmBB、同一种、50cmCC、混合、30cm