沥青混合料夏季产生车辙主要是由于高温时抗拉强度不足或塑性变形过大而产生的推挤等现象。
- A正确
- B错误
沥青混合料夏季产生车辙主要是由于高温时抗拉强度不足或塑性变形过大而产生的推挤等现象。
由于高温时抗剪强度不足或塑性变形过大而产生的推挤等现象
车辙试验检验沥青混合料()性能。A变形B抗裂C抗疲劳D热稳定
2、车辙试验能够更加准确地反映沥青混合料的高温稳定性和耐久性。
车辙试验能够更加准确地反映沥青混合料的高温稳定性和耐久性。A正确B错误
3、考虑到夏季材料膨胀和沥青路面抗车辙能力的提高等因素,沥青混合料空隙率一般不小
考虑到夏季材料膨胀和沥青路面抗车辙能力的提高等因素,沥青混合料空隙率一般不小于3%。A正确B错误
4、沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的()能力,供沥青混合料配合比设计的高
沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的()能力,供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。
车辙试验主要是用来评价沥青混合料()的验证性指标。A耐久性B低温抗裂性C高温稳定性D抗滑性
沥青闪点试验主要是为了考虑沥青混合料的高温性能。()A正确B错误