风动力角与风舷角比较，下列哪项正确（）？

1、计算船舶所受风动力时，所用的风动力系数Ｃa的值与风舷角θ的关系为：（）.

计算船舶所受风动力时，所用的风动力系数Ｃa的值与风舷角θ的关系为：（）.A当风舷角为0°或180°时，该值最小B当风舷角为0°或180°时，该值最大C当风舷角为90&deg...

2、风动力角与风舷角比较，下列哪项正确？（）

风动力角与风舷角比较，下列哪项正确？（）A船舶正横前来风，风动力角与风舷角相等B船舶正横前来风，风动力角大于风舷角C船舶正横后来风，风动力角大于风舷角D船舶正横后来风，...

3、船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为：（）.

船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为：（）.A风动力角随风舷角的增大而减小；a随风舷角的增大而减小B风动力角随风舷角的增大而增大；a随风舷角的增大而...

4、风动压力角是风动压力与船舶首尾线的夹角，该角与风舷角的关系是：（）.

风动压力角是风动压力与船舶首尾线的夹角，该角与风舷角的关系是：（）.A风动压力角总是小于风舷角B风动压力角总是大于风舷角C风动压力角总是等于风舷角D风动压力角与风舷角的大...

5、船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关，一般情况下：（）.

船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关，一般情况下：（）.A当风舷角为0°、90°或180°时，风动力矩系数接近于零B当风舷角为0°、90°或180°时，风动力矩系数...

6、计算船舶所受风动力时，风舷角θ为何范围时，风动力系数Ca为最大值？（）

计算船舶所受风动力时，风舷角θ为何范围时，风动力系数Ca为最大值？（）A30°～40°或80°～100°B30°～40°或140°～160°C10°～20°或140&d...