计量员交接不清记错罐号，易引起油罐（）现象。

1、油罐交接计量、铁路油罐车、油船、油驳的装卸油计量，一般采用（）的计量方法。

油罐交接计量、铁路油罐车、油船、油驳的装卸油计量，一般采用（）的计量方法。A人工检尺B衡器计量C流量计D液位

2、油品计量交接不清，记错罐号或数量，容易造成冒罐或抽空事故。（）

油品计量交接不清，记错罐号或数量，容易造成冒罐或抽空事故。（）A正确B错误

3、计量员不对（）进行估算，易引起油罐冒罐。

计量员不对（）进行估算，易引起油罐冒罐。AA.收油量BB.付油量CC.收油温度DD.付油温度

4、采用单个油罐交接计量和采用分罐交接计量的综合误差中只有定性并能定量的系统误差

采用单个油罐交接计量和采用分罐交接计量的综合误差中只有定性并能定量的系统误差和随机误差.A正确B错误

5、油罐交接计量、油船、油驳的装卸油计量，一般采用（）计量方法。

油罐交接计量、油船、油驳的装卸油计量，一般采用（）计量方法。A人工检尺B衡器计量C流量计D液位计

6、浮顶油罐进行交接计量，液位高于浮顶最低起浮高度时，如何确定油罐实际液位下介质

浮顶油罐进行交接计量，液位高于浮顶最低起浮高度时，如何确定油罐实际液位下介质的表载体积？