铁路自动闭塞信号变压器输出电压为()。
- A380v
- B400v
- C230v
- D200v
1、自动闭塞区段,装有容许信号的通过信号机显示停车信号时,准许铁路局规定停车后起
自动闭塞区段,装有容许信号的通过信号机显示停车信号时,准许铁路局规定停车后起动困难的()列车在该信号机前不停车,按规定运行。AA、货物BB、客运CC、超长DD、超限
2、自动闭塞区间,遇装有容许信号机的通过信号机显示停车信号时,准许铁路局规定停车
自动闭塞区间,遇装有容许信号机的通过信号机显示停车信号时,准许铁路局规定停车后启动困难的()列车在该信号机前不停车,以最高不超过20km/h的速度通过。AA.货物BB.客运CC.超长
3、轨道电路是铁路信号的基础设备(如自动闭塞,电气集中等)的基础,借助它可以监控
轨道电路是铁路信号的基础设备(如自动闭塞,电气集中等)的基础,借助它可以监控列车在线路上的(),也可传递与行车有关的各种信息。
自动闭塞信号变压器二次端子供电电压允许偏差为多少()A±5%B+7%-10%C±10%
5、轨道电路是铁路信号基础设备(如自动闭塞、电器及中等)的基础,借助它可以监控列
轨道电路是铁路信号基础设备(如自动闭塞、电器及中等)的基础,借助它可以监控列车在线路上的运行情况,也可传递与()有关的各种信息。A安全B行车C信号
6、区间:铁路线路以车站进站信号机(或站界标)、线路所、自动闭塞区间通过信号机划
区间:铁路线路以车站进站信号机(或站界标)、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的线段,分别称为()。A站间区间B所间区间C闭塞分区D站间间隔