在确定散装谷物船右边边界线角度时，最大剩余静稳性力臂对应的角度可用（）代替。

1、散装谷物船航行中，适当通风的目的是（）。

散装谷物船航行中，适当通风的目的是（）。AA．减小谷物含水量BB．排出舱内热量CC．加强谷物的呼吸作用DD．A和B

2、对于满载不满舱的散装谷物船舶，在确定各舱装货量时下列（）是错误的。

对于满载不满舱的散装谷物船舶，在确定各舱装货量时下列（）是错误的。A按各舱舱容比分配B各舱尽量装满C若舱容富裕，留少数部分装载舱DB和C

3、散装谷物船止移装置中的拉索在使用时应（）。

散装谷物船止移装置中的拉索在使用时应（）。A水平地或尽可能水平地设置B与水平线之间的夹角不超过45oC与水平线之间的夹角不超过30oD与水平线之间的夹角不小于45o

4、按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时，下列是以横倾角40°时

按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时，下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代替剩余动稳性值的前提条件的是（）。A40°时的剩余静稳性力臂值明显小...

5、散粮船装载散装谷物，应（）。

散粮船装载散装谷物，应（）。A取得验舱证明B填写稳性计算表C取得装载许可证D以上都是

6、散装谷物船减小舱内谷物假定移动倾侧力矩可以使（）。

散装谷物船减小舱内谷物假定移动倾侧力矩可以使（）。AA．谷物假定移动引起的船舶横倾角减小BB．初稳性高度增大CC．剩余动稳性增大DD．A和C