装载木材时应按海上天气情况和木材的堆高度确定立柱的强度，但其强度不必超过（）

1、按我国《法定规则》对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经

按我国《法定规则》对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值，离港情况下的初稳性高度不小于（） m。AA．0.15BB．0.30CC．0.10DD．0

2、装载每垛2．5m～不足5m的木材，每垛木材使用支柱应是（）。

装载每垛2．5m～不足5m的木材，每垛木材使用支柱应是（）。

3、在检验用于装载木材甲板货的属具和设施时，应检查：（）

在检验用于装载木材甲板货的属具和设施时，应检查：（）AA、绑扎BB、系固设备CC、栏杆或安全绳DD、安全通道m

4、木材使用敞车装载时，（）木材应倾向货车中部，不准形成向外溜坡。

木材使用敞车装载时，（）木材应倾向货车中部，不准形成向外溜坡。AA、两端BB、两侧CC、上部DD、中部

5、为保证安全，在使用冬季载重线时，木材甲板货在甲板上的堆装高度应不超过船宽的（

为保证安全，在使用冬季载重线时，木材甲板货在甲板上的堆装高度应不超过船宽的（）。AA．1/3BB．1/4CC．1/5DD．1/6

6、木材使用敞车装载时有何规定？

木材使用敞车装载时有何规定？